Treuil et tringle de volet roulant à manivelle

La chaîne d'une manivelle

Sur un volet roulant à manivelle, la poignée entraîne une tringle qui traverse le mur ou le dormant de la fenêtre. Une genouillère articulée lui permet de prendre un angle, puis la tringle attaque le treuil, un petit réducteur à engrenages fixé au bout de l'axe, dans le coffre. C'est le treuil qui démultiplie l'effort et retient le tablier dans sa position.

Ce qui s'use, et ce qui se change

• Le treuil : la manivelle tourne mais le volet ne suit pas, ou il redescend seul. Les engrenages sont usés ; le treuil se remplace, choisi selon son sens de sortie et son rapport de réduction.
• La tringle : désaccouplée ou tordue, elle n'entraîne plus le treuil. Elle se recoupe à la bonne longueur ou se remplace.
• La genouillère : la manivelle pend sans tenir son angle. Elle se change seule.
• La manivelle : poignée cassée ou crochet tordu, c'est la pièce la plus simple à remplacer.

Réparer le manuel, ou le motoriser

Quand le treuil lâche sur un volet lourd ou très utilisé, le devis peut chiffrer deux options : un treuil neuf, ou un moteur tubulaire qui prend sa place dans l'axe. Le tablier et le coffre restent les mêmes, et chaque option porte son propre total.

En attendant le réparateur

Ne forcez pas une manivelle qui résiste et ne tentez pas de retenir à la main un tablier qui redescend. Laissez le volet dans sa position et notez simplement si la manivelle tourne dans le vide ou si elle bloque.